이 중국 스포츠 바이크는 Yamaha R7과 Honda CBR650R을 무너뜨릴 예정입니다.

Voge RR 666이라고 불리는 이 차량에는 인라인 4 엔진이 장착되어 3.5초 이내에 0에서 62mph까지 도달할 수 있습니다.

시간이 지남에 따라 중국 자전거 제조업체인 Voge는 오토바이 세계에서 큰 명성을 얻고 있습니다. 이 자전거는 Loncin(BMW의 장기 파트너) 산하에 있으며 몇 가지 흥미로운 자전거를 제공합니다. 같은 방향으로 한 걸음 더 나아가 이제 RR 666이 모습을 드러냈습니다. 이 스포츠 바이크는 Honda CBR650R 및 Yamaha R7과 같은 인기 있는 일본 제품과 경쟁하여 자신들의 게임에서 그들을 이기기 위해 노력하고 있습니다.

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666을 한 번 보면 미들급 스포츠 바이크만큼 심각해 보입니다. 페시아는 거대한 공기역학적 스쿠프와 근육질의 페어링이 측면에 있는 트윈 LED 헤드라이트로 구성됩니다. 우리는 Honda CBR1000RR-R에 대한 추억이 위쪽에 있다는 것을 부인할 수 없습니다. 후면에는 크고 뚜렷한 LED 램프가 있으며, 똑같이 독특한 공기역학적 테일 패널이 완성됩니다.

여기에서도 세부 사항에 대한 관심이 높습니다. 다이아몬드 컷 알로이 휠과 단면 스윙암 아웃백이 제공되며, 프런트 엔드에는 프레임 슬라이더가 통합되어 있습니다. 광택이 나는 짙은 녹색 상징은 색상이 일치하는 전면 합금 및 네온 녹색 액센트와 함께 미학을 마무리합니다.

기능적으로는 트랙션 컨트롤, 주행 모드 및 듀얼 채널 잠김 방지 브레이크와 같은 라이더 보조 장치에 액세스할 수 있는 TFT 계기판(이런!)이 있습니다. 이는 피부 아래에 관성 측정 장치가 자리잡고 있음을 의미하는 린 민감성이라고 합니다. 또한 거울에 장착된 전면 방향 지시등으로 모든 LED 조명을 확인할 수 있습니다.

여기서 가장 중요한 것은 오토바이의 660cc 인라인 4 엔진입니다. Voge는 이 공장이 이전의 Honda에서 파생된 500cc 강국과 달리 완전히 새로운 창조물이라고 주장합니다. 회사는 출력에 대해 입을 다물고 있지만 오토바이가 단 3.5초 만에 0에서 61mph까지 도달할 수 있다고 제안합니다. 게다가 최고 속도는 시속 150마일이 넘는다고 합니다. 이는 2기통 Yamaha R7의 최고 속도보다 상당히 높지만 4기통 Honda CBR650R과 동등합니다.

하부에는 조정 가능한 KYB 업사이드 포크와 모노쇼크가 강철 섀시에 결합되어 있습니다. 이는 듀얼 디스크 브레이크와 앞뒤에 단일 디스크가 장착된 17인치 알로이 휠과 함께 작동합니다. Brembo M4.32 캘리퍼는 앞쪽 끝을 물면서 속도를 빠르게 떨어뜨립니다. 또한 Pirelli Rosso 고무, 조정 가능한 레버 및 스티어링 댐퍼도 볼 수 있습니다. 후자는 미들급 부문에서는 드물습니다.

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현재 Voge는 RR 666에 대한 제한된 정보만 공개했습니다. 자세한 내용은 앞으로 몇 달 안에 공개될 예정이며, 우리는 오토바이가 상서로운 EICMA에 참석할 것으로 기대합니다. 슬프게도 Voge는 아직 미국 시장에 진출하지 못했습니다. 이는 RR이 여기에 올 가능성이 희박하다는 것을 의미합니다. 적어도 가까운 장래에.

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원천 -인기,바이저다운

Punya는 항상 협곡이나 경마장으로 달려가는 열렬한 오토바이 운전자입니다. 그는 세계적으로 유명한 일부 자동차 웹사이트에서 일했음에도 불구하고 자신의 라이딩 기술이 글쓰기 기술보다 낫다고 주장합니다.