워크숍 가이드: 오토바이 페인팅, 1부

몇 달러를 절약하려고 하든, 모든 일을 스스로 하는 것을 좋아하든, 언젠가는 자신만의 오토바이를 칠하는 것을 고려할 것입니다. 하지만 모든 사람이 집에 공기 압축기나 스프레이 부스, 괜찮은 스프레이 건을 갖고 있는 것은 아닙니다.

하지만 홈샵에서 에어로졸 페인트로 오토바이를 칠할 수 없다고 누가 말했습니까? 좋아, 스프레이 부스를 갖춘 전문 화가와 같은 결과를 얻지 못할 수도 있습니다. 현대의 두 부분으로 구성된 자동차 페인트만큼 내구성이 떨어집니다. 그리고 마음이 바뀐 후에는 그것을 벗겨내고 전문가에게 보내는 데 시간과 돈을 소비하게 될 것입니다.

하지만 새로운 기술을 배우고, 완벽한 색상 조합을 얻고, 직접 해보는 데서 만족감을 얻고 싶다면 저와 함께 학습 곡선의 속도를 높이세요.

과정을 배우고, 연습하고, 따른다면 홈샵에서 만족스러운 결과를 얻을 수 있습니다. 그래서 저는 프로세스를 6단계로 나누었습니다. 이번 주에는 처음 세 단계를 다루고 나머지는 다음 시간에 다루겠습니다.

시작하기 전에 자세한 제품 정보 및 권장 사항을 알아보려면 현지 자동차 차체 공급업체에 문의하세요. 이 글을 읽고 나면 지능적인 질문을 할 수 있게 될 것입니다.

1 단계: 최종 마무리에 대해 생각해 보세요. 프로젝트의 색상 구성은 무엇입니까? 글자, 데칼, 패턴 또는 선이 포함되어 있습니까? 플레이크 또는 플랫 컬러? 글로스 또는 매트?

최종 마무리를 염두에 두고 나면 이는 필요한 페인팅 프로세스와 제품을 결정하는 데 도움이 됩니다. 대략적인 페인트 구성표 디자인은 페인팅 단계를 계획하는 데 도움이 되므로 디자인을 그린 상태로 스케치하는 것을 두려워하지 마세요.

2단계: 페인트 시스템 선택 이 프로세스에 공기 압축기가 없다고 가정하면 페인트 선택이 약간 제한됩니다. 이제 페인트 기술과 관련하여 들을 수 있는 몇 가지 용어를 다루겠습니다.

단일 단계 페인트는 단일 페인트 코팅으로 색상과 광택을 얻는 페인트입니다. 2단계 페인트에는 색상용 페인트 레이어 하나와 보호 투명 코팅(광택 또는 무광택일 수 있음)용 페인트 레이어가 필요합니다. 이러한 2단계 제품을 일반적으로 베이스 코팅/클리어 코팅 시스템이라고 합니다.

1K 코팅 경화를 위해 경화제, 활성화제 또는 기타 제품이 필요하지 않은 코팅입니다. 하우스 페인트는 그러한 제품의 기본적인 예입니다. 원샷 핀스트라이핑 에나멜은 또 다른 것입니다. (대부분의 에어로졸 페인트도 이 범주에 속합니다.)

2K 코팅 분사 직전에 경화제를 혼합하여 건조시 화학반응을 활성화시키는 제품입니다. 이는 날씨, 자외선, 연료 또는 화학 물질로 인한 손상에 훨씬 덜 민감한 내구성 있는 마감 표면을 제공합니다. 일반 정비소에서는 스프레이 부스에서 최신 자동차에 2K 마감제를 뿌립니다.

모든 것과 마찬가지로 예외가 있습니다. 일부 공급업체에서는 2K 투명 코팅을 제공하는 에어로졸 캔을 공급할 수 있습니다. 그들은 경화제가 들어 있는 캔에 있는 별도의 챔버를 통해 이를 관리합니다. 스프레이하기 직전에 경화제 공급을 활성화하면 클리어 코트와 혼합됩니다. 그런 다음 캔의 페인트가 '벗겨지기' 전에 투명 코팅을 뿌릴 수 있는 창이 제한됩니다.

그리고 물론 1K 베이스 코트(컬러)와 2K 클리어 코트의 2단계 페인트 시스템을 가질 수도 있습니다. Eastwood와 같은 온라인 소스는 옵션 조사를 시작하기에 좋은 장소입니다.

개인 프로젝트를 위해 Kawasaki Ninja ZX-9R 오토바이를 검은색과 금색으로 칠하고 eBay 스티커 키트 위에 1K 베이스 코트와 2K 무광 클리어 코트를 칠했습니다.

위에 보이는 연료 탱크는 이 기사를 위해 특별히 그렸습니다. 나는 몇 가지 이유로 철물점에서 판매하는 고품질(상대적으로 비싼 읽기) 에나멜 에어로졸 페인트를 사용했습니다.

1. 재코팅 시간은 20분 정도로 빨랐습니다. 놓아야 할 페인트도 많았고 마감 기한도 있었습니다!2. 이 탱크는 녹슨 구멍으로 가득 차 있어서 결코 자전거를 타고 돌아가지 않을 것이며 단지 차고 예술일 뿐일 것입니다.3. 일반 자동차용 도료보다 가격이 훨씬 저렴했습니다.